Ce matin à 8h30 , Guirec et Corentin ont été stoppés net dans leur progression vers le Fastnet.
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En cette fin de journée, Guirec et Corentin pointent en 10ème position.
Pour couronner le tout, les prochaines heures vont mettre leurs nerfs à rude épreuve car le vent a franchement molli.
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Notre duo de choc Guirec Soudée/Corentin Douguet ( Guigui et Coco ) s’est élancé sur la Guyader Bermudes 1000 race aujourd’hui à 14h.
Un très bon départ, aux avant postes pour l’équipage de freelance.com, qui s’est imposé en tête du classement provisoire quelques heures avant de pointer à présent en 2ème position.
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Cette année les courses en IMOCA se courent principalement en double, et pour la première de la saison, la Bermudes 1000 race, c’est Corentin Douguet qui sera mon co-skipper !
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Me voilà officiellement inscrit au Vendée Globe 2024 !
À l’issue d’une première année de courses qualificatives, l’organisation du Vendée Globe a annoncé hier la liste officielle des 28 premiers inscrits au Vendée Globe.
Le départ sera donné le 10 novembre 2024 !
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Merci à tous pour vos messages bienveillants. Je suis abasourdi par cette vague d’hommage, de solidarité et de bienveillance, c’est juste complètement fou.
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Je savais qu’elle n’était pas éternelle, mais c’est dur de me résoudre à tourner la page d’un chapitre aussi important de ma vie, 9 ans mais surtout 5 ans à bord d’Yvinec, à vivre les expériences les plus folles, les plus inoubliables.
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La journaliste Domitille Lehman est venue me rendre visite sur l’île Yvinec.
L’occasion de revenir sur mes aventures précédentes avant de mettre le cap sur La Transat Jacques Vabre cette année et le Vendée Globe l’année prochaine.
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L’année 2022 s’est jouée essentiellement en solo ce qui rapporte plus de points, l’année 2023 est désormais sous le signe du duo.
C’est donc en binôme que je vais participer à la Bermudes 1000 race cette année, ainsi qu'à la Rolex Fastnet, le défi Azimuth et la Transat Jacques Vabre !
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Les images valent mieux que les mots pour résumer cette année intense sous le numéro 22 !
Une aventure dans le monde de la course au large à bord de freelance.com , grâce à des partenaires au top et un team de choc ;)
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Le temps file toujours à une vitesse folle et me renvoie souvent à cette même période.
Il y a 6 ans, le coeur n’était pourtant pas à la fête. Le bateau s’était fait compressé par la banquise, disloquée par une mauvaise tempête.
Pour moi, mon bateau était perdu, échoué sous l’assaut des icebergs, drossé à la côte, à deux doigts de se briser.
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Après un convoyage retour des Antilles assuré par le Team de choc, il est l’heure d’offrir à mon bateau ce qu’il mérite pour ses bons et loyaux services et surtout toutes les sensations de dingue qu’il m’a offertes cette année.
Au programme : un check up complet, du bulbe à la girouette !
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On parle de moi et de mes folies en solitaire, pourtant vous imaginez bien que sans eux, je n’irais pas bien loin !
Merci mon équipage, mon « Team » ! Merci pour tout le travail technique, logistique, rhétorique et j’en passe ! Je sais que je ne suis pas toujours facile à suivre et pourtant, vous êtes toujours à fond, et avec le sourire ;)
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Guirec a franchi la ligne d’arrivée cette nuit à 4h creole time !
Il arrive 25ème des IMOCA,7 ème des IMOCA à dérives (non foil) en 14 jours 18 heures, 58 minutes et 14 secondes au terme de 4199 milles nautiques réels !
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L’arrivée de Guirec est prévue entre 3h et 5h du matin heure locale la nuit prochaine (donc entre 8h et 10h du matin demain heure metropole).
Il arrivera à quai du mémorial ACTe à Pointe-à-Pitre aux premières lueurs du jour ! (Pour les motivés)
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Alors qu’il lui reste moins de 500 milles nautiques (moins de 1000 km), Guirec doit faire les frais d'une nouvelle avarie à bord de Freelance.com.
Les conditions d’Alizés sont exceptionnellement soutenues et instables au passages de grains violents qui forcent les marins à redoubler de vigilance et de réactivité.
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Non Guirec n’est pas devenu un savant fou, il teste une nouvelle forme de science participative.
En association avec Oceanovox et la classe IMOCA, il a installé un petit boîtier collecteur de données sur le mât de Freelance.com.
Depuis le début de la course, ce boîtier envoie des données telles que la température de l’air, la pression atmosphérique et le taux d’humidité dans l’air.
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Depuis le début de cette Route du Rhum, Guirec navigue le vent dans le nez enchaînant les tempêtes et les manoeuvres musclées à bord de Freelance.com
Il en avait oublié la bourriche d’huîtres de Plougrescant qui s’était agglutinée à sa coque en passant au large d’Yvinec !
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Guirec s ‘est attelé à réparer les déchirures dans sa grand voile aujourd’hui.
Non pas en sortant du fil et une aiguille mais plutôt des patchs de Kevlar et de la colle Sikaflex.
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