Chapitre 5 - Le Grand Nord, un voyage qui se mérite ..Chapter 5 - The North, a trip that must be earned

 
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Ni une, ni deux ! Guirec profite d’une escale à Trinidad et Tobago (au sud des Antilles) pour sortir son voilier de l’eau et le préparer aux conditions extrêmes de l’Arctique. Le chantier durera près d’un mois et demi. Guirec rebouchera une quarantaine de trous dans la coque d’Yvinec, parfois si gros que Momo pouvait passer sa tête au travers !

Ce voyage dans les Antilles a aussi été l’occasion de découvrir de magnifiques îles et de s'envoler avec le spi ! 

De retour à St Barthélémy, en décembre 2014, dès la fin de la saison cyclonique nos deux compères ont continué à travailler dur pour financer leur projet.

Senior de l’expédition, le vieux voilier a eu droit à une véritable cure de jouvence : réparation du moteur, nouvelles voiles, éolienne, panneau solaire, instruments de navigation (GPS, Radar, AIS, etc), nouveaux hublots, chauffage, matériel d’isolation etc. Pour faire face à ces températures de l’extrême rien ne doit être laissé au hasard.

Guirec s’équipe aussi : skis, matériel de randonnée, vêtements chauds, etc - le Groenland est à lui !

C’est aussi grâce à la générosité de personnes rencontrées au fil du voyage et de donateurs anonymes (par l’intermédiaire d’un site de crowdfunding) que le projet peut voir le jour ! MERCI A EUX. 

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Guirec takes advantage of a stop at Trinidad and Tobago (south of the West Indies) to get his boat out of the water and make ready for the extreme Arctic weather conditions. This preparation work will last up to 6 weeks. Guirec plugs over 40 holes in the hull of Yvinec, sometimes so big that Monique could pop her head through them!

This brief, yet long stop in the West Indies was also the opportunity for Monique and Guirec to discover some of the most breathtaking islands and to learn how to fly the spinnaker, an improvised swing!

Back in Saint Barthelemy in December of 2014, our two adventurers resumed paid labour to finance their project as soon as hurricane season came to a halt. 

Worn out from the expedition, the old sailboat was given a full refurbishment treatment : fixing the engine, new sails, wind turbine,  new solar panel, navigational equipment (GPS, Radar, AIS, etc), new windows, heating system, insulation equipment etc. To face such extreme temperatures everything needed to be pinned down, even to the smallest detail.

Guirec also equips himself with the proper gear for his expedition : skis, hiking equipment, warm clothing - Greenland is so close ! 

It is also thanks to the people that Monique and Guirec met during the course of Guirec’s adventure and anonymous benefactors (via a crowdfunding website) that the project was born ! A big THANK YOU TO ALL OF YOU.

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Pierre Simondet